Dernier jour prévu du voyage, on est à Figeac et les prévisions météos ne sont pas bonnes. On se demande si on arrivera à Brest. L'étape du matin devait normalement nous conduire à Saumur mais nous modifions le trajet pour Châtellerault où la météo semble moins pessimiste. Je suis passager du DR42. Durant cette étape, nous survollons la ville martyre d'Oradour-sur-Glane dont il ne reste plus que des ruines. La météo se dégrade mais reste toute de même volable.

C'est la dernière étape qui est la plus incertaine. Vents forts, nuages et grains sur toute la Bretagne. Comme il n'a pas été possible de faire les pleins à Châtellerault, on effectue une étape à Vannes où le vent souffle relativement fort (20 à 30 noeuds) mais plus ou moins dans l'axe de la piste. L'atterrissage est néanmoins mouvementé. Puis on repart vers Brest en passant par la côte sud et en contournant les grains. L'arrivée à Brest est encore plus mouvementée puisque cette fois-ci le vent est plein travers par rapport à la piste. Les trois avions atterrissent sans encombre.

Voilà, le voyage est fini. Si c'était à refaire, je n'hésiterai pas un seul instant. Grand merci à Luc pour l'organisation et aux autres pilotes, si jamais ils lisent ce blog et se reconnaissent, pour leur bonne humeur.